A geoengenharia, os tais chemtrails, talvez estejam muito longe disto que se criou na internet nos últimos 4 anos. O que temos aí na internet é uma caricatura da geoengenharia. Enquanto perdemos tempo em uma agenda criada para nós, a verdadeira geoengenharia acontece debaixo de nossos olhos. Sim, existe uma agenda de desinformação para os ativistas da geoengenharia. Existem sites e páginas de alto nível empenhadas elusivamente em enganar ativistas da geo.
A geoengenharia possivelmente existe, no entanto, a ideia de uma conspiração global multimilionária que com milhares de aviões clandestinos adaptados lança agentes químicos na atmosfera de todo o planeta, pode não ser real. Na verdade as trilhas permanentes, que tem sido vistas em todas as partes do mundo, estão sendo geradas pelo trafego aéreo interestadual e internacional. ALGO, NOS ÚLTIMOS ANOS, TEM FEITO COM QUE A CONDENSAÇÃO DOS AVIÕES COMERCIAIS PERMANEÇA MAIS TEMPO NO CÉU E SE COMPORTE DE FORMA ANÔMALA. Este é o ponto central que temos que nos focar.
A equipe do site chemtrailsbrasil procura sempre basear seus estudos e observações sob bases empíricas e análise racional dos dados. Tentamos compreender o fenômeno das trilhas persistentes de forma objetiva, buscando nos afastar de teorias de conspiração, mitos e misticismos que comumente costumam dominar este meio. Após três anos de observação metódica dos aviões sobre os céus dos Brasil, uma coisa já é pré-suposto para nós: as trilhas persistentes (chemtrails) não são aspergidas deliberadamente por aviões especializados, elas estão na verdade sendo geradas, em sua maioria, por aviões comerciais. Na verdade não são trilhas de veneno liberadas por sistema de pressurização em aviões clandestinos. São na verdade contrails anômalas (persistentes) sendo geradas pela exaustação das turbinas de aviões à jato em geral. Mas aí fica a pergunta: Por que de uns anos para cá os aviões de Motor a Reação passaram a gerar trilhas de condensação que persistem por horas no céu? A resposta é simples: o fator chave está na atmosfera e não nos aviões.
