A famosa filmagem alicerce da teoria das chemtrails, DESBANCADA! Confira a farsa!

Introdução Geral

É com pesar (ou não) que depois de investigar minunciosamente o fenômeno das trilhas "químicas" desde suas primeiras manifestações no Brasil, nós concluímos que as trilhas não estão sendo geradas por aviões clandestinos pulverizadores e sim por aviões comerciais e aviões a jato em geral. As trilhas não são químicos deliberadamente aspergidos na atmosfera para fins de manipulação climática, gerenciamento de radiação solar ou alguma espécie de genocídio em massa da população, e sim trilhas de condensação anômalas (persistentes). Estas trilhas estão se tornando mais frequentes no céu de várias partes do mundo nos últimos anos, e são o indicativo de que algo de fato está ocorrendo na alta atmosfera, no entanto este "algo" está muito longe de ser uma mega operação clandestina de pulverização global. Mesmo assim, as três probabilidades possíveis são estas:

1) A mudança em nossa atmosfera está sendo causada pela ação deliberada do homem, através de meios diretos de ação, como a engenharia climática, por exemplo.

2) A mudança em nossa atmosfera está sendo causada pela ação inconsciente do homem, através do impacto ambiental causado por sua própria existência.

3) ) A mudança em nossa atmosfera está sendo causada por algum fator natural, ampliado ou não pela ação do homem.

Rastros Químicos? Conheça os Fatos! Dossiê de provas, Confira!

É com pesar (ou não) que depois de investigar minunciosamente o fenômeno das trilhas "químicas" desde suas primeiras manifestações no Brasil, nós concluímos que as trilhas não estão sendo geradas por aviões clandestinos pulverizadores e sim por aviões comerciais e aviões a jato em geral. As trilhas não são químicos deliberadamente aspergidos na atmosfera para fins de manipulação climática, gerenciamento de radiação solar ou alguma espécie de genocídio em massa da população, e sim trilhas de condensação anômalas (persistentes). Estas trilhas estão se tornando mais frequentes no céu de várias partes do mundo nos últimos anos, e são o indicativo de que algo de fato está ocorrendo na alta atmosfera, no entanto este "algo" está muito longe de ser uma mega operação clandestina de pulverização global. Mesmo assim, as três probabilidades possíveis são estas:

1) A mudança em nossa atmosfera está sendo causada pela ação deliberada do homem, através de meios diretos de ação, como a engenharia climática, por exemplo.

2) A mudança em nossa atmosfera está sendo causada pela ação inconsciente do homem, através do impacto ambiental causado por sua própria existência.

3) ) A mudança em nossa atmosfera está sendo causada por algum fator natural, ampliado ou não pela ação do homem.

Por que dentre as três alternativas, nós hoje cremos que a primeira é a mais inviável?

Condensação Aerodinâmica e Rastros de Aerodinâmica. Intrigante Fenômeno da Física, Confira!

Muito bonito. Mas o que é isso? É evidente que não é um contrail escape regular, pode-se ver que a trilha parece começar realmente na asa, e tem um efeito arco-íris estranho que você não costuma encontrar em rastros de escape comuns.

O caso do avião clandestino da VARIG! Confira.

É interessante observarmos como a mente das pessoas pode pregar peças nelas mesmas. Nos últimos tempos temos observado o tema das trilhas (chemtrails) afundar cada vez mais profundamente em devaneios, achismos, divagações, má interpretações, e principalmente, erro por pura ignorância. Infelizmente grande parte do conteúdo atualmente disperso na internet sobre esse assunto resume-se a desinformação originada pela criatividade das pessoas. Os rastros existem , não estamos negando isso. O que estamos fazendo é apenas separar os fatos da divagação e mera criatividade das pessoas.

Iremos explorar aqui um caso que exemplifica bem o que estamos falando. Trata-se de um vídeo lançado no youtube, acompanhado do seguinte título "AVIÃO DE CHEMTRAILS NO CÉU DE CURITIBA? 30 JUL 2013 ZOOM VARIG".

Vejamos o vídeo:

Skypunch (buracos em Cirro-cúmulus), Compreenda o Fenômeno. Confira!

É chamado de FALLSTREAK ou Skypunch. É uma grande abertura circular que pode aparecer em nuvens Cirrocumulus ou Altocumulus (figura 1).

Halos e Trilhas Persistentes? Adquira conhecimento sobre o assunto!

Deixando de lado o emaranhado de desinformação e a teia de má interpretação gerada por ignorância na internet, vamos então falar um pouco da real "geoengenharia".

Halo gerado pela formação artificial de cirro-estrato

Entre o que está de fato ocorrendo nos céus do mundo, e a caricatura grotesca que se formou na internet, existe um enorme e profundo abismo. Primeiramente, as trilhas permanentes ("chemtrails") não estão sendo geradas por aviões clandestinos borrifadores, e sim pelas turbinas de aviões comuns, em sua maioria comerciais. Os longos rastros soltos pelos aviões não são químicos deliberadamente pulverizados, mas trilhas de condensação anômala. Algo está acontecendo na alta atmosfera (final da troposfera, 11 mil metros) que tem feito os aviões comerciais gerarem trilhas de condensação mais espessas e persistentes. Essas trilhas, com o decorrer do tempo e da ação do vento, se transformam em nuvens do tipo cirrus e cirro-stratus. Quando elas se transformam em cirro-stratus é que vemos surgir no céu os Halos Solares e os Parélios (sundogs). os halos solares estão sendo vistos em  mais abundância nos últimos 3 a 5 anos. Todos que já observaram os dias de "chemtrails" no céu sabem que é comum a presença de halos solares e parélios. Diferente das nuvens Mammatus, das Cirrocumulos, das Morning Glory e das Supercélulas, que estão erroneamente sendo confundidas com "a geo-engenharia", os halos solares podem sim ser relacionados corretamente com as trilhas persistentes (chemtrails). De fato os halos solares e lunares estão sendo vistos em mais abundância no mundo devido o aumento das trilhas persistentes.

Cirro-cúmulos não são "Nuvens do HAARP". Informe-se sobre o assunto!

A geoengenharia global existe? Uma coisa sabemos, em meio ao caos de informações e desinformações, quase não resta conteúdo na internet que seja verdadeiro a respeito do assunto. Depois que se dá conta que não existe de fato uma operação global de pulverização e sim uma outra situação em andamento, a mente passa a operar com mais clareza, o véu da ilusão é levado ao chão, e os subtemas da geoengenharia passam a ser facilmente compreendidos. É como os casos de UFOS; 90% das filmagens e avistamentos são montagens, testes militares, fenômenos naturais etc, e somente 10% é que constituem objeto de estudo dos ufólogos, por serem casos realmente raros e genuínos. 

Chemtrails não são nem de perto o que você imaginava. CONFIRA!

Vamos aos FATOS! As trilhas persistentes que estão sendo vista no céu de várias partes do mundo, estão sendo geradas por aviões a jato em geral (principalmente comerciais) e não por aviões clandestinos borrifadores. Se existe alguma geoengenharia, ela acontece antes da passagem dos aviões comerciais. As trilhas persistentes geradas pelos aviões a jato não são a causa da geoengenharia, mas muto provavelmente o seu maior indício. As trilhas denunciam que há algo de errado com a atmosfera na região de 11 mil metros de altura (altitude de voos comerciais).

Conheça a História e a Engenharia por trás dos Motores a Jato. SUPER INTERESSANTE

Um motor a reação, também conhecido como motor a jato ou ainda apenas como reator, é um motor que expele um jato rápido de algum fluido para gerar uma força de impulso, de acordo com Terceira Lei de Newton. Esta ampla definição de motor a jato inclui turbojatos, turbofans, foguetes e estatorreatores. Em geral, o termo refere-se a uma turbina a gás que expele um jato em alta velocidade, gerando empuxo e, com isto, gerando força propulsora para diversos usos.

A Geo-engenharia, Os Fatos e a Ficção - Parte 2. (documentário completo)

O que antes era apenas uma possibilidade, a cada dia que passa tem ganhado consistência e se aproximando mais da verdade do que a verdade pré-estabelecida sobre oc chemtrails. A ideia de que estamos sendo vítima de uma mega operação global clandestina de pulverização atmosférica tem se mostrado cada vez mais inconsistente, sendo real somente na mente fértil daqueles que caíram no grande conto criado na internet nos últimos três anos. Mas se os rastros permanentes que estão sendo vistos e chamados de chemtrails não são oriundos de aviões clandestinos pulverizadores, o que estaria provocando essas trilhas permanentes no mundo todo?

HAARP, um pouco de discernimento sobre o assunto. Confira!

Nuvem Mammatus

No início o que se alegava a respeito do HAARP é que ele é uma arma capaz de emitir ondas para a ionosfera e através do rebote desta onda direcioná-la e manipulá-la, sendo capaz assim de rastrear misseis, submarinos e objetos no subsolo. Dizia-se também na internet que o HAARP seria capaz de manipular o clima. Na época, grande parte do que se fala do HAARP girava em torno das tsunamis que estavam ocorrendo no japão. 

De lá para cá a coisa se ampliou e o HAARP passou a ser responsável não só por isso, mas por quase tudo quando a criatividade das pessoas é capaz de criar. 

Não estamos negando o fato de que algo está ocorrendo na atmosfera do planeta. O que estamos negando são os a grande porcentagem de materiais existentes na internet que não são verdadeiros. Existem situações que estão sim ligadas à anomalia que está ocorrendo na tropopausa, mas existe uma quantidade enorme que não, e que se tratam apenas de má compreensão e falta de estudo. Enquanto continuarmos a divulgar a desinformação (mesmo que de forma ingênua) estaremos nos distanciando de encontrar uma possível explicação para esta anomalia. Vamos pegar somente um exemplo: as nuvens Mammatus, que desde o início da histeria coletiva tem sido apontadas como sendo fruto da geoengenharia. Hoje sabemos tratar-se de um fenômeno conhecido, estudado, catalogado, etc. É um fenômeno que acontece na parte inferior de nuvens Cumulonimbus, antes mesmo de o homem surgir na terra. Assim como no caso da Mammatus, existe uma infinidade de situações sendo erroneamente relacionadas à "geoengenharia" na internet. Esse caos de informações impede que qualquer um tenha uma visão clara do fenômeno. 

Nuvem Mammatus. Conheça esse fascinante fenômeno da Natureza!

Aparentemente assustadoras, as nuvens Mammatus são mensageiras de tempestades e outros eventos meteorológicos extremos. Mammatus (também referenciado por mamma ou mammatocumulus) é um termo da meteorologia aplicado ao padrão de "bolsas" que se formam na base de uma nuvem. O termo "mammatus" deriva do mamma, devido à associação ao formato de mamas ou seios.

Nuvem Prateleira (Shelf Cloud). Conheça esse intrigante fenômeno da Natureza!

Nuvem Prateleira (Shelf cloud) é um tipo de formação de nuvem cujo aspecto característico é o de uma longa, baixa e densa camada horizontal, anexada logo abaixo a uma nuvem-pai. Geralmente, shelf clouds precedem uma tempestade.

Como o nome já diz, possui camadas que se assemelham a uma prateleira, mas de forma mais detalhada, é uma nuvem baixa e horizontal (não verticalmente proeminente como muitas nuvens de tempestade).

Como é a tecnologia para acompanhar e rastrear um avião? CONFIRA!

Após mais de cinco dias do desaparecimento do voo MH370, da Malasya Airlines, com 239 passageiros a bordo, o paradeiro do avião ainda é um mistério.

Um dos incidentes mais intrigantes da aviação moderna vem chamando a atenção para como as aeronaves são rastreadas e acompanhadas e levando as pessoas a se questionarem como é possível um grande avião de passageiros simplesmente desaparecer sem deixar pistas.

O Boeing 777-200ER da Malaysia Airlines desapareceu das telas do controle de tráfego aéreo por volta de 1h30 do horário local no sábado (14h30 de sexta-feira em Brasília), uma hora após decolar do aeroporto de Kuala Lumpur em direção a Pequim, na China.

Hércules C-130 Airfire não é um avião da geoengenharia! SAIBA DIFERENCIAR ALHO DE BUGALHO!

É muita inocência, ou burrice mesmo, da parte de alguém que se considera um "conhecedor de chemtrails", não saber diferenciar um Hércules C-130 de combate de incêndios de um avião a jato, como um widebodie tal como o Boeing 747. O avião da foto, que está sendo apresentado como um avião da "geoengenharia global", é na verdade um Hércules C-130 Air-Fire adaptado pelo serviço Florestal dos EUA para combater incêndios florestais.

VORTICES não são CHEMTRAILS! Aprenda a distinguir as coisas. Confira!

Por volta de abril de 2014 surgiu na internet este vídeo, acompanhado da seguinte frase:

"O piloto de um avião comercial esqueceu-se de desligar o mecanismo de pulverização de rastos químicos (chemtrails), quando fez a aterragem do aparelho, ficando patente a pulverização enquanto se aproximava da pista."

O video rapidamente se alastrou pelas comunidades e blogs de chemtrails e se tornou uma febre. Mas. novamente, trata-se de um equívoco. Tal como temos demonstrado em muitas de nossas postagens, este é mais um caso de má interpretação de um fenômeno natural. Não estamos negando a existencia de trilhas permanenetes (chemtrails), mas neste caso em específico não estamos diante de chemtrails. No caso aqui estamos diante de um fenômeno de condensação conhecido em aviação como "Vórtice de ponta de asa" ou "arrasto induzido".

Incrível e Assustador Fenômeno é visto na Russia! CONFIRA

Fenômeno assustador na Rússia

Não é novidade que nós temos presenciado diversos sinais decorrentes da natureza (ou não), inclusive nos céus.

Este vídeo que vocês verão a seguir é assustador! Para quem vê pela internet pode não parecer marcante, mas observem a reação das pessoas ao presenciarem o fenômeno. Que fenômeno seria esse? 

NUVENS IRIDESCENTES. Conheça em detalhes este Fenômeno da Natureza!

São nuvens iridescentes, numa fotografia tirada de dentro de um avião que sobrevoava o Quênia. A imagem é de 13 de novembro de 2013. Ela será o ponto de partida deste post 

Na verdade, as nuvens iridescentes não são um tipo especial de nuvens (como as nuvens mesosféricas ou nuvens noctilucentes): são apenas nuvens que sofreram o processo de iridescência, independentemente de sua classificação, embora o fenômeno normalment é observado associado a nuvens altocumulus, cirrocumulus, cirrus e nuvens lenticulares (Altocumulus lenticularis).

A iridescência é um fenômeno de difração, causado pelas gotículas d’água e cristais de gelo que compõe a nuvem. Cada um desses elementos desvia a luz individualmente. Em nuvens Cirrostratos, os cristais de gelo são um pouco maiores e temos um fenômeno de difração um pouco diferente, que são os halos.

O que é Meteorologia Física? CONFIRA!

Meteorologia física é a área da meteorologia que investiga os fenômenos atmosféricos do ponto de vista da física, descrevendo-os e explicando-os a partir de teorias e da análise de resultados experimentais.

Geralmente, os temas da meteorologia física são abordados em duas disciplinas complementares: termodinâmica da atmosfera e Dinâmica de precipitação e microfísica de gotas e cristais.

A Termodinâmica da atmosfera estuda os processos termodinâmicos e a energética dos processos e escoamentos atmosféricos. Também estuda as transformações energéticas envolvidas no escoamento do ar atmosférico em diferentes escalas, por exemplo, em grande escala, estuda a energia potencial dasmassas de ar e em mesoescala, estuda a modificação das variáveis termodinâmicas, como temperatura,pressão, umidade do ar associadas ao deslocamento vertical das parcelas de ar em escoamento na atmosfera.

Além disso, a termodinâmica da atmosfera estuda os efeitos da convecção (i.e. do transporte turbulento de calor, momento e massa) entre a superfície e a atmosfera. Contribui para o entendimento do balanço de radiação e balanço de energia atmosférico e da superfície. Investiga os fenômenos de mistura na atmosfera, descrevendo-o do ponto de vista teórico e experimental. Também tem como alvo os processo de liberação de calor latente devido à mudança de fase da água na atmosfera úmida, que ocorre durante a formaçao de gotas e cristais de gelo nas nuvens em geral, e também a liberação de calor latente dentro de ciclones tropicais ciclones tropicais (furacões, tufões, etc).

A TEMPESTADE DE SUPERCÉLULA, Incrível fenômeno filmado no norte de Santa Catarina, dia 31/12/2014. CONFIRA!

Tem circulado na internet um vídeo feito em 31 de dezembro de 2014 no litoral norte de Santa Catrina, onde cinegrafistas amadores filmaram uma formação chuvosa extremamente peculiar. O paredão homogêneo e expresso trazendo chuva e vento frio assustou os moradores locais que fugiam em busca de abrigo.